Google, Tesla, Uber y los fabricantes de automóviles tradicionales están desarrollando autos sin conductor. El futuro, según ellos, será uno en el que ya no manejemos automóviles de un lugar a otro. En cambio, simplemente les decimos a dónde ir. Las implicaciones podrían cambiar fundamentalmente la naturaleza del transporte. Cómo los autos automáticos cambiarán el transporte para siempre. Cómo los autos automáticos cambiarán el transporte para siempre A medida que nos acercamos al 2015, la cuestión ya no es si los autos autónomos reemplazarán a los autos de accionamiento manual, sino qué tan rápido se harán cargo. Lee mas .
Esto puede sonar atractivo, especialmente para las personas que nunca fomentaron el amor por la conducción o que viven en áreas donde el tráfico podría absorber el alma de cualquier persona. Pero como suele ser el caso, hay muchas consecuencias no deseadas a tener en cuenta. Los automóviles que conducen de forma automática, como los autos voladores antes que ellos, podrían terminar siendo un concepto demasiado peligroso o difícil de reemplazar nuestros métodos actuales de mover cuerpos.
Algunos de los riesgos inherentes a los autos sin conductor varían de físicamente peligrosos a moralmente cuestionables. Aquí hay siete peligros potenciales que acechan en un futuro autoconducido.
1. Secuestros autoconducidos
Imagina esto. Vuelve a su casa del trabajo y se detiene en un semáforo, el mismo de siempre. Entonces sientes un arma presionada contra la parte posterior de tu cuello. Alguien estaba escondido en la parte trasera de tu auto. Cómo llegaron, no tienes idea. Comienzan a ladrar las indicaciones, y conduces donde dicen, sin estar seguros de si vivirás durante el día.
Ahora imagina que no hay arma. Ni siquiera hay alguien más en el auto. Se detiene en el semáforo, pero una vez que la luz se pone verde, su automóvil gira en dirección contraria a su hogar. Intenta corregir, pero nada tiene ningún efecto. El auto parece tener una mente propia. Lo siguiente que sabes es que el automóvil está acelerando por la interestatal y ya estás a kilómetros de tu zona de confort.
De vuelta a casa, su ser querido recibe una llamada telefónica pidiendo un rescate. O los perpetradores podrían tener algo mucho peor en mente.
¿No crees que esto podría pasar? Los investigadores ya han demostrado cómo es posible hackear vehículos conectados a Internet que ya están en uso hoy en día . Los automóviles modernos son computadoras sobre ruedas, con varias partes que se comunican a través de una red pequeña (bus CAN). Y estos no son autos sin conductor. Considere lo que los hackers podrían hacer una vez que el software controle aún más aspectos del vehículo.
2. Accidentes de tráfico deliberados
Tal vez no sea su vehículo el que se vea comprometido. Podría ser el del tráfico en sentido contrario. Un minuto está acelerando en línea recta, luego se apagan las luces y lo pierde de vista. Lo siguiente que sabes es que el auto ha cruzado la mediana y te está mirando a la cara.
Digamos que eres un conductor, un par de autos de vuelta. Eres testigo del naufragio, pero eres incapaz de hacer algo al respecto. Su vehículo no responde a los comandos y ara los restos del avión.
El tráfico se detiene. La gente está muerta, nadie se mueve y el comercio está estancado. Hay ambulancias que no pueden llegar al hospital, tractores de tractor que no pueden entregar alimentos a la tienda de comestibles y camiones de reparto que ya no llegarán dentro de la ventana de dos días esperada.
La persona responsable no está a la vista. Ya sea que quisieran apuntar a una persona específica o simplemente quisieran causar carnicería, nadie lo sabe.
3. Terrorismo remoto
Como los recientes ataques en Berlín, Niza, Londres, Charlottesville y Barcelona nos han recordado, los vehículos pueden fabricar armas mortales. Son fáciles de adquirir y difíciles de detener. La gente puede estar en busca de armas ... ¿pero autos?
Si bien es efectivo, existen limitaciones para este tipo de ataque. Requieren que una persona maneje el vehículo, y dicha persona se arriesga a sufrir daños corporales. La participación de varios vehículos requiere varios controladores, todos los cuales necesitan estar en el área.
Los autos que se conducen a sí mismos evitan estas limitaciones. Sí, piratear un automóvil requiere más conocimiento que conducir, pero una vez que alguien desarrolla esa habilidad, las opciones son aterradoras. Podrían acceder de forma remota a un automóvil conectado a Internet en el otro lado del mundo y pasarlo a los peatones o a un edificio. Varios automóviles podrían atacar a la vez. Los incidentes podrían tener lugar en ciudades de todo el mundo simultáneamente.
Los ataques ni siquiera necesitan ser tan drásticos. Reducir la velocidad del tráfico en 15 minutos en cada ciudad urbana de EE. UU. Podría tener un efecto nefasto en el PIB del país, y eso podría hacerse avisando remotamente a los vehículos que frenen.
Ya vemos que los ciberdelincuentes roban más dinero en línea de lo que podrían esperar transportar físicamente desde un banco. Un futuro con vehículos autónomos podría permitir que un puñado de terroristas financie una organización y se lleve vidas inocentes desde la comodidad de un sofá. Con los autos hablando unos con otros Cómo los autos se hablarán entre sí Cómo los autos hablarán un día El transporte del mañana no se trata solo del automóvil que se conduce solo. En el futuro, las redes de automóviles trabajarán juntas para proteger a los pasajeros y llevarlos a sus destinos de manera eficiente. Lea más, la cantidad de redes disponibles para explotar es prácticamente infinita.
4. Recolección de datos y robo
Google seguramente ve una gran oportunidad con los autos sin conductor. La compañía de publicidad recopila datos exhaustivos sobre nosotros para poder publicar anuncios hiper-orientados. Los automóviles sin conductor podrían aumentar la recolección de datos del gigante de búsqueda.
El uso de Google Maps proporciona a Google una buena visión de dónde vives y adónde vas. Android lleva el seguimiento aún más, lo que le permite a Google dibujar un mapa detallado de a dónde va cada día. Vea dónde ha estado con Google Maps. Nueva función de línea de tiempo. Vea dónde ha estado con Google Maps. Nueva función de línea de tiempo. Google puede ver donde quiera que esté. alguna vez ha sido. Espeluznante o impresionante? Lee mas . Pero un teléfono puede ser confuso. ¿Estás a pie? ¿Estás en bicicleta? ¿Estabas cabalgando con un amigo? Los datos de un auto sin conductor mostrarán todos los lugares a los que conduce, que es el tipo de datos específicos que a muchos anunciantes les encantaría.
Las implicaciones de privacidad por sí solas son suficientes para asustar a muchos de nosotros, pero dada la cantidad de teléfonos inteligentes que ya están rastreando ubicaciones de personas. 6 Cosas que no creíste que tu iPhone está rastreando 6 cosas que no sabías que tu iPhone está rastreando Tu iPhone controla a todos tipos de cosas: así es cómo usar eso para su ventaja. Lea más, esto claramente aún no se ha convertido en una preocupación social generalizada. Pero sigue existiendo el riesgo de que esta cartera de datos detallada caiga en manos no deseadas. Este es especialmente el caso cuando considera que Google no es el único juego en la ciudad.
Si bien Google puede tener miles de millones para mantener la seguridad, este no es un área en la que las compañías de automóviles tengan mucha experiencia. ¿Confiaría en que los servidores de Ford, Nissan o Volkswagen no se infiltrarían algún día?
5. Falla del software
El software tiene errores. Incluso las aplicaciones críticas se estropean. No existe un código que sea 100 por ciento confiable. Simplemente hay demasiadas variables, incluida la forma en que el código interactúa con la falla física del hardware, algo especialmente relevante en los automóviles, donde las piezas experimentan mucho más desgaste que su escritorio promedio Microsoft le pagará para encontrar errores en Windows 10 Microsoft le pagará para encontrar Errores en Windows 10 Microsoft ha lanzado un nuevo programa de recompensas destinado a alentar a los usuarios de Windows a encontrar errores en sus productos. Y hacerlo podría llevarte hasta $ 250, 000. Lee mas .
¿Qué hacen los autos sin conductor cuando falla el software? Actualmente, vuelven a los controles manuales. Alguien tiene que estar detrás del volante en caso de que las cosas salgan mal. En este momento, parece un grado razonable de seguridad, aunque no ha impedido que un conductor muera debido a un error en la computadora.
Piensa en el futuro. ¿Todos los autos tendrán volantes? Hemos visto discusiones sobre modelos que no se parecen en nada a los vehículos tradicionales. En cambio, son habitaciones pequeñas en las que puede descansar o trabajar mientras el automóvil lo lleva a otro lugar. ¿Necesitarás ser un programador para interactuar con el vehículo?
Incluso si el automóvil tiene un volante, eso no es bueno si ya no sabe cómo usarlo. Uno de los beneficios de los autos sin conductor es la capacidad de permitirnos seguir circulando después de que somos demasiado viejos para conducir. Eso significaría que no estamos en condiciones de asumir el control en caso de una falla, tampoco. Es factible que décadas después de que los autos con auto-conducción se convirtieran en la corriente principal, los conductores jóvenes ya no necesitarían tomar exámenes de manejo. Una generación de conductores tendrá una experiencia de conducción cero. Sus destinos quedarían en manos del software.
6. Peligros ambientales
Los vehículos autónomos se basan en sensores para leer el mundo que los rodea. Lásers y cámaras son dos tecnologías que usa un automóvil para ver cómo funcionan los autos sin conductor: las tuercas y los pernos detrás del programa de autos autónomos de Google Cómo funcionan los autos sin conductor: las ventajas y desventajas del programa de autos autónomos de Google Poder viajar ir y venir a trabajar mientras duerme, come o se pone al día en sus blogs favoritos es un concepto que es igualmente atractivo y aparentemente lejano y demasiado futurista para que realmente suceda. Lee mas . Cuando este hardware falla, la capacidad de conducir del automóvil se reduce significativamente. Nada tiene que romper para que esto suceda, tampoco. Claro, una roca podría rebotar en la carretera y romper un sensor. Pero una tormenta de hielo fría también puede congelarse en todos los equipos. ¿Entonces que?
Luego, hay imprevisibilidad en los entornos creados por el hombre. Unas calcomanías colocadas descuidadamente son todo lo que se necesita para confundir un vehículo autónomo y causar un accidente. Investigadores de la Universidad de Washington lo demuestran en un título en papel: "Robustos ataques del mundo físico en los modelos de aprendizaje automático". Un vehículo autónomo malinterpreta constantemente el siguiente signo de parada como límite de velocidad 45:
No está bien.
¿Y quién puede decir si esas pegatinas fueron un accidente o una broma? Tal vez los modelos futuros serán lo suficientemente inteligentes como para superar tales deficiencias. Quizás. Pero tenga en cuenta que estos vehículos no piensan por sí mismos. Navegan por la ruta en función de cómo los programan los ingenieros de software. Si alguien entiende esta programación, o las suposiciones detrás de la programación, entienden cómo manipularla.
7. Decisiones éticas desapasionadas
Supongamos que se encuentra en una situación en la que atropella a un peatón o se sale de la carretera, posiblemente matándose usted mismo. Muchos de nosotros instintivamente haremos lo último. No queremos matar a nadie, y no podríamos vivir con nosotros mismos si lo hiciéramos. Dependiendo de las circunstancias, podríamos terminar enfrentando cargos también.
Si mueres como resultado, es una tragedia. Los miembros de la familia pueden culpar al peatón. O pueden saber que moriste tratando de hacer lo correcto en una situación horrible.
En el caso de un auto sin conductor, todo es diferente. La elección ya no es suya para hacer. Si el automóvil mata al peatón, te queda sentir una culpa similar a la que habrías sentido si estuvieras conduciendo. Alguien murió por culpa de tu vehículo. Si el automóvil se desvía y logra sobrevivir, es posible que se sienta obligado a culpar al fabricante del automóvil (o al desarrollador del software, si el software proviene de Google, por ejemplo) por sus lesiones. Si muere, los miembros de la familia pueden pensar que el auto que manejó a sí mismo mató a su ser querido, no a la situación.
¿Qué debe hacer el automóvil? ¿Quién debe morir en accidentes automovilísticos autoconducidos? ¿El MIT le permite decidir quién debe morir en accidentes automovilísticos autoconducidos? El MIT te permite decidir ¿Cómo programarías un auto sin conductor para reaccionar cuando un accidente es inminente y todas las opciones llevan a la muerte de alguien? Lee mas ? Esa es una pregunta difícil de responder. A veces la elección lógica no es la mejor opción. Solo eso podría ser una razón para dejar la tapa en la caja de Pandora.
¿Te sentirías a salvo en un auto sin conductor?
Cada vez que viajamos con un amigo, tomamos un taxi o ingresamos en un autobús público, confiamos en otro ser humano con nuestra vida. Los autos sin conductor requieren aún más confianza. Tenemos que confiar en que el software sea competente y confiable. Confiamos en que el software no falle.
Confiamos en que el fabricante no esté acaparando nuestros datos de ubicación y vendiéndolos a terceros interesados. Confiamos en que esas mismas compañías tomen en serio la ciberseguridad, porque confiamos en que mantendrán nuestra información a salvo de los piratas informáticos y nuestros vehículos a salvo de ataques remotos.
¿Confías en un auto sin conductor para mantenerte a salvo? ¿Le gustaría ver a un autobús autodirigido llevar a sus hijos a la escuela? ¿Qué hay de conducir al lado de un petrolero sin conductor? ¿O se sentiría más cómodo sin tener que ser la persona que controla? Estoy interesado en tus pensamientos Por favor, compártalos en los comentarios a continuación!
Crédito de la imagen: Skreidzeleu a través de Shutterstock.com